目前，此次寒潮对我国的影响已接近尾声。尽管南方雨雪强度明显减弱，但贵州、湖南、广西等地低温天气依然持续。中央气象台今日继续发布冰雪黄色预警。寒潮已过，南方雨雪强度将减弱。贵州、湖南、广西等省区持续零度以下天气。据气象卫星观测，昨天到今天天气持续出现今年首次大范围冻雨雪。湖南中南部、贵州中部等地出现冻雨。山东、浙江、湖北等省份出现降雪、雨夹雪天气。湖南常德、益阳、湖北黄石、武汉等地部分地区降雨量在5毫米至7.6毫米之间。今明两天，冻雨冰粒将持续贵州、湖南、广西、广东、云南、江西等地部分地区降雨量在1～2毫米之间。湖南西南部、贵州东南部、广西北部等地部分地区冻雨量达3～5毫米，部分地区达6毫米以上。冻雨会使道路结冰、打滑，出行时要格外注意道路安全。 23日以来，江南等地区气温持续上升。气温方面，近两天我国中部和东部大部分地区仍较常年偏冷。华南部分地区气温也将下降，天气潮湿寒冷。 0℃气温线位于贵州南部、湖南南部、江西中部、浙江北部。下午 2:00昨天，福建、江西、贵州三省局部气温下降近20摄氏度以上比前一天。昨天下午2点，南京、合肥、武汉、长沙等地气温为零下。这场寒流将于今天结束。后天23日开始，江南地区气温将逐渐升高。最高气温将上升15摄氏度，部分地区将恢复温暖。但下半年，长江以北地区将继续受冷空气影响。北方多地气温依然较低，人们要继续做好防寒工作。雪的性质影响交通安全。此次寒潮带来了较大雨雪天气，气温持续下降，道路安全风险有所降低。除了看得见的降雪，道路上还潜伏着威胁出行安全的“隐形杀手”。一阵寒流袭来。南北降雪形式差异很大，对出行的影响远远超出预期由其“厚度”决定。许多人认为雪越多，就越危险。并不真地。雪的性质是决定交通安全的核心因素。例如，由于温差，相同量的雪在干燥、寒冷的北方往往会形成干燥、蓬松的雪。雪虽然厚，但摩擦力比较好，路面不滑。在气温接近 0°C 的南方，冰雪往往会形成薄而湿滑的混合物，使道路更容易结冰并增加风险因素。北方的雪如干松，南方的雪松软如冰。另一件需要记住的事情是，北部一些地区可能会出现一种被称为“暴风雪”的现象。强风吹起地面上的积雪，迅速降低能见度并形成“雪盲”，同时堵塞道路并扰乱交通。当南方湿雪反复冻融时，拖鞋路面结冰，难以清除，对步行和驾驶构成重大威胁。举个例子，考虑一下湖北省武汉市和辽宁省沉阳市是否同时下雪。由于武汉气温接近0℃，雪又湿又大，而且容易变硬。目前的积雪很浅，但很滑。沉阳的天气气温较低，积雪干燥且松散，积雪虽然厚，但道路比较湿滑。桥梁上的“黑冰” 阴凉路段经常发生的冰雪灾害往往隐藏在细节中，比如“黑冰”，是指在低温环境下路面形成的一层薄薄的透明冰。它主要发生在温度接近冰点（大约 0°C）的环境中。然而，即使气温略高于0°C，在桥梁和有阴影的路段，由于散热快，如果缺乏地热支持，地表温度可能会降至冰点以下并凝结成冰。 “黑冰”的厚度通常只有0.5至3毫米。它在视觉上与正常路面融为一体，并具有出色的隐蔽能力。这层看不见的冰层大大降低了轮胎与路面之间的摩擦系数，仅为干燥路面的八分之一。据中央气象台最新预报，预计今明两天贵州、广西、江西等省份将有冻雨、冰粒天气。日本气象局呼吁民众出行前关注最新天气信息和路况，驾驶时尤其注意道路安全。 （央视新闻客户端）
（编辑：苗苏）